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Z4とクーガを比較! - みんなの比較車種

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Z4とクーガの中古車情報を比較する

BMW  Z4   フォード  クーガ
VS
39.8万円829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 63.8万円146万円
クーガの相場表を見る
220 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 ロードスター2.2i 実燃費 約9.56km/L 車検整備付 ベージュレザーシート キーレス CD

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動リトラクタブルハードトップ デイライト機能付LEDリング HIDライト ドラレコ ミラーETC パドルシフト付6速AT

    本体価格
    148.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 車高調 シュニッツアー19インチアルミ マフラー ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 1オーナー/ブラックレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ナビ/リアカメラ/CarPlay/アンビエントライト/LEDライト/18インチAW

    本体価格
    309.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 左ハンドル 電動オープンOK LSD社製ガルウイング 構造変更済み ベージュレザーシート ベージュ幌 アルピンホワイトIII 18インチアルミ 2004/10メーカーラインオフ

    本体価格
    143万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    413万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正ナビ キーレス CDチェンジャー 18インチ社外アルミ オープン シートヒーター エアコン HIDヘッドランプ

    本体価格
    87.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ブラックレザーシート SACHSショックアブソーバー 右ハンドル キセノンヘッドライト 電動ソフトトップ キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車両 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 マグマレッドシート 純正ナビ・19インチM40iアルミ バックカメラ 障害物センサー Bluetooth 追従型クルコン 運転/助手席シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ トレンド 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/障害物センサー/サイドカメラ/パワーシート/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 本革シート サンルーフ ハンズフリーパワーリフトゲート 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    104.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
78
241.4万円
関西
49
248万円
東海
48
275.7万円
北海道
4
219.2万円
九州
18
186.7万円
東北
8
145.3万円
北陸・甲信越
6
224.3万円
中国
3
154万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
104.9万円
四国
0
---

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Z4とクーガのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォード  クーガ
566万円984万円 新車時価格 340万円419万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1998~2997 排気量(cc) 1497~1998
197~387 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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