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Z4とクーガを比較! - みんなの比較車種

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Z4とクーガの中古車情報を比較する

BMW  Z4   フォード  クーガ
VS
28万円979.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
286 中古車掲載台数 7
  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    189.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ/革シート/純正ナビ

    本体価格
    111万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シー

    本体価格
    133.5万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 後期 新品Fスポ 新品タイヤ Bカメラ 19AW

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    73.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 赤革 電動オ-プン HDDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC 純正アルミ AT

    本体価格
    39.6万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i オープン 社外ナビTV

    本体価格
    43.8万円

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    79万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

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  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

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    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

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    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター SDナビ

    本体価格
    100.2万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD Dオーディオ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

関東
98
257.2万円
関西
69
283.7万円
東海
58
245.7万円
北海道
7
253.3万円
九州
18
240.2万円
東北
8
226.7万円
北陸・甲信越
9
208.4万円
中国
12
140.4万円
四国
7
173.8万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
2
127.2万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とクーガのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォード  クーガ
566万円940万円 新車時価格 340万円419万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1998~2997 排気量(cc) 1497~1998
197~387 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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