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エルフとZ4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  Z4
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
2098 中古車掲載台数 323
  • いすゞ エルフ SF77A-III ブリッジマスター アイチ 橋梁点検車

    本体価格
    1518万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン平アルミHiブロック 坂道補助 5MT

    本体価格
    227万円

  • いすゞ エルフ 横クレーン 3トン積載

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 2t積み 2ペダル バックカメラ ETC 内高214

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFFL 木製荷台 10尺ボディー ST

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 -30℃設定 AT 片側スライドドア スタンバイ付 2コン

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ エルフ 標準ロングアルミバン 

    本体価格
    280.5万円

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関東
643
316.6万円
関西
382
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
319
228.8万円
東北
151
220.7万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円

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エルフとZ4のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  Z4
--- 新車時価格 566万円940万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2000~5200 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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