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ラングラーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとZ4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z4
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1312 中古車掲載台数 342
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/フル同色ペイント/AWピアノブラック

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 黒革 ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 1オーナー ACC Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    524万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト Bカメラレザ-シ-トヒ-タ-CarPlay

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD ルビコングレード アンヴィルグレーカラー

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2.0L フェイスリフト エクストリームリーコンPKG カープレイ

    本体価格
    1200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ カープレイ ACC

    本体価格
    429万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーター純正ナビ

    本体価格
    659万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品FUELブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    68.8万円

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    応談

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    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ TWS20インチ フルセグTV BSM

    本体価格
    589万円

関東
488
493.6万円
関西
234
491.5万円
東海
251
451.9万円
北海道
77
436万円
九州
98
453.4万円
東北
54
492万円
北陸・甲信越
45
419.3万円
中国
50
521.2万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
131
312.4万円
関西
83
302.7万円
東海
52
269.9万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

ラングラーの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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ラングラーとZ4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  Z4
459万円1030万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1995~3604 排気量(cc) 1998~2997
272~284 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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