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Z4とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 36
  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート-ヒーター純正19AW

    本体価格
    715万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイトED アイボリー本革

    本体価格
    159.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革ハーマンカードン18AW禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ 社外マフラー・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • BMW Z4 M40i ナビBカメACC橙革地デジHDU1オーナ

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 19インチAW 白系皮シート

    本体価格
    245万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ブレーキローター&パッド前後新品 ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン整備済

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202401 レザーEXC 黒×銀2トーン AW21 OP1013

    本体価格
    3250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 後期 専用20インチ鍛造AW リアエンター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスパッケージ左ハンドル

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1940.4万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    843万円

関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
14
1908.5万円
関西
7
2035.5万円
東海
10
2327.7万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z4   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
566万円940万円 新車時価格 2648万円5600万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1998~2997 排気量(cc) 3982~5980
197~387 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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