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ハスラーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
20万円285万円
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中古車相場 626万円3880万円
Sクラスの相場表を見る
8671 中古車掲載台数 53
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ 衝突軽減 温シート ドラレコ ETC

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ヒートシーター

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ パドルシフト メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型/セーフティサポート/ACC(全車速追従)

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減S・モニター付オーディオ・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDライトシートヒーター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ワンオナ/リアモニター/ACC/ETC

    本体価格
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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    2290万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 後期仕様リアエンタメ20インチFスポイラ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202401 左H レザーエクスクルーシブP 白革 21AW

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    3780万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 リミテッドEDマイバッハbyヴァージルアブロ

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    3610万円

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    本体価格
    3480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ブルメスターハイエンド4Dサラウンド

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Night Edition 限定専用20incAW 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1895万円

関東
1805
127.9万円
関西
1148
132.5万円
東海
1167
128.3万円
北海道
688
141.2万円
九州
1334
124.9万円
東北
856
136.4万円
北陸・甲信越
612
131万円
中国
685
130.8万円
四国
376
126万円
地域別台数
関東
24
1907万円
関西
8
1640.2万円
東海
14
1979.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
1880万円
四国
0
---

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ハスラーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
128万円197.2万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
657~658 排気量(cc) 3982~5980
49~64 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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