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ハスラーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 44万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
9801 中古車掲載台数 78
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 A ナビ・TV・ETC・走行2.9万km

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ 全方位カメラ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ ハスラー 660 J ナビ/衝突軽減/シートヒーター/LEDヘッド

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ETC CD ABS 一年保証

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ セーフティサポート 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッド&ポジション&フォグ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD マニュアル ETC シートヒーター

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Pioneerメモリーナビ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ  バックカメラ ETC ハロゲンオートヘッドライト

    本体価格
    87.4万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ETC

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    319万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 車検整備付・記録簿付 AT ワンオーナー 平ボディ 荷台鉄板張り 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1350kg 荷台サイズ 長さ285cm 幅160cm 高さ38cm ETC 純正オーディオ フォグライト

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    60.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX AT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 荷台鉄板張り 最大積載量1500kg 荷台サイズ 長さ310cm 幅160cm 高さ37cm フロントフォグライト エアコン パワーウィンドウ 純正ラジオ

    本体価格
    125.4万円

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    本体価格
    76万円

  • マツダ タイタンダッシュ 5MT 1500kg 普通免許対応 PM NOX適合全国登録

    本体価格
    145.1万円

関東
2198
123.5万円
関西
1157
124.1万円
東海
1332
126.9万円
北海道
597
133.9万円
九州
1582
123万円
東北
952
135.4万円
北陸・甲信越
808
124.5万円
中国
774
126.6万円
四国
401
122.3万円
地域別台数
関東
19
154.5万円
関西
28
131.6万円
東海
15
137.7万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
101万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
158.3万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円

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スズキ  ハスラー   マツダ  タイタンダッシュ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~2500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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