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Z4とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   日産  コンドル
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
321 中古車掲載台数 34
  • BMW Z4 M40i 赤茶レザー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オ-プン 社外19AWロ-サス バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i ハードトップ 純正ナビ ETC HID ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 白革シート バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期型ワンオーナーブラックレザーシート

    本体価格
    605万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ タンレザー 前車追従機能 オートハイビーム

    本体価格
    458万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/地デジ/キーレス/純正17アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 カ-ボンFスポイラ- 赤革 シ-トH ナビ

    本体価格
    264.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革ハーマンカードン18AW禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル・元デモカー・マグマレッド革

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上

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    応談

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

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  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

関東
110
293.1万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
285.6万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
14
323.9万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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BMW  Z4   日産  コンドル
566万円940万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 2000~5200
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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