日産 デイズルークス | BMW Z4 | |
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VS | ||
1.8万円~208.3万円
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中古車相場 |
29.8万円~898万円
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4385台 | 中古車掲載台数 | 321台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デイズルークス | BMW Z4 | |
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124万円~221.5万円 | 新車時価格 | 566万円~940万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1775 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1865×1305 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 197~387 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン 日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2) |
解説 |
2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3) |
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