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Z4とSAIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  SAI
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
324 中古車掲載台数 292
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ MARVINエアロ ローダウン レムスマフラー

    本体価格
    173.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙 イノベーションPKG OP19アルミ OP革

    本体価格
    421.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー・ファストトラック・赤革・TV

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 M40i 387PSモデル 白革 harman/kardon 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルミホイール ETC HDDナビ パワーシート

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ワンオーナー 車検時記録簿 赤革シート

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i /カーナビ/ETC/オープンハッチ

    本体価格
    44万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ  ハーマンカードン パドルシフト

    本体価格
    522.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル 弊社下取 直6 18AW Bカメ ヒ-タ

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 純正ナビBカメラETCパワーシート

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    103万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ フルセグ LEDライト

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン

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    84.9万円

  • トヨタ SAI G Aパッケージ メーカーナビBluetoothバッ G Aパッケージ メーカーナビBluetoothバッ

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    120.8万円

  • トヨタ SAI 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ 24G・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメ

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    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    109.8万円

関東
120
305.9万円
関西
84
300.8万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
85
93.8万円
関西
33
87.2万円
東海
46
100.1万円
北海道
5
76.2万円
九州
59
103.2万円
東北
25
101.1万円
北陸・甲信越
16
97万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円

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Z4とSAIのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  SAI
566万円940万円 新車時価格 321万円437万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1998~2997 排気量(cc) 2362
197~387 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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