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Z4とイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フォルクスワーゲン  イオス
VS
35万円789.9万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 14
  • BMW Z4 M40i Mスポーツブルーキャリパー/ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    434.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル/車検R10年6月まで/18インチアルミホイール/アイボリーレザーインテリア/シートヒーター/電動オープン/キセノンライト/スペアキー/記録簿/取説/ETC/AUX端子/禁煙車/ハードトップ付属/

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBS18インチアルミ/Mスポーツステアリング

    本体価格
    190万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車両 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 マグマレッドシート 純正ナビ・19インチM40iアルミ バックカメラ 障害物センサー Bluetooth 追従型クルコン 運転/助手席シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    385万円

  • BMW Z4 M40i ブラック革シート/ハーマンカードン/Mエアロダイナミックパッケージ/イノベーションPKG/純正19インチMスポーツシート/アダプティブLEDライト/Mスポーツブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    485万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    67万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i N54B30A直6ツインターボ アダプティブダンパー オリオンシルバーメタリック キャンベラベージュレザー HiFiオーディオ 第三者機関検査済み

    本体価格
    166万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車/インテリジェントセーフティ/ACC/ドライビングアシスト

    本体価格
    418万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

関東
79
255.6万円
関西
45
217.8万円
東海
50
256.2万円
北海道
4
330.6万円
九州
19
252.8万円
東北
5
165.2万円
北陸・甲信越
5
226.6万円
中国
8
245.2万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
3
69.5万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とイオスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  イオス
566万円984万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~2997 排気量(cc) 1984~3188
197~387 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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