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インテグラとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インテグラとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
35万円288万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 298万円550万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 5MT VTEC エアロパーツ Fスポ 車高調 柿本マフラー  レカロセミバケ HDDナビ バックカメラ CD・DVD再生 ETC タワーバー タイミングベルト交換済

    本体価格
    263万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS オートマチック トランクスポイラー ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 革巻ステアリング K20A 2.0DOHC HID

    本体価格
    66万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    550万円

関東
23
113.7万円
関西
7
194.3万円
東海
2
94.9万円
北海道
1
58.8万円
九州
4
88.3万円
東北
3
71.9万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
2
254万円
四国
2
104.9万円
地域別台数
関東
3
445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
473万円
中国
0
---
四国
0
---

インテグラの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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インテグラとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  Z4 Mロードスター
199.5万円210万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1998 排気量(cc) 3245
160 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラの中古車は48台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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