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ハイエースとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z4 Mロードスター
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・17インチアルミホイール・グッドイヤーナスカータイヤ・シートカバー・ローダウン1.0インチ・フットパネル×2・LEDテールランプ・7インチワイドナビ・ETC・後席用フリップダウンモニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 インテリジェントクリアランスソナー AC100 内装架装ネクロス フロントスポイラー タイヤ16in ホイル16in オーバーフェンダー BIG-Xメカレス ETC リアスピーカー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー製ZARA 4WD FFヒーター 3000Wインバーター 冷蔵庫 シンク リアTV ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計  LED照明 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地仕様 UIビークル強化ショック 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ダブルエアコン ディーゼルターボ 新品タイヤ4本 スライドドア Wエアバック パワステ タイミングベルト交換済み 10人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 買取直販

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パノラミックビュー デジタルミラー 10人乗 Pスラ 登録済み未使用車

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    579.9万円

関東
423
383.5万円
関西
210
423万円
東海
133
389万円
北海道
100
381.5万円
九州
148
389.9万円
東北
92
401.9万円
北陸・甲信越
56
390.5万円
中国
46
358.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ハイエースとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z4 Mロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2693 排気量(cc) 3245
151~160 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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