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A3スポーツバックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   BMW  Z4クーペ
VS
20万円508万円
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中古車相場 108万円168万円
Z4クーペの相場表を見る
435 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バーチャルコックピット Rカメラ  ETC

    本体価格
    163万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ コンビニエンス アシスタンス LED

    本体価格
    199.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD セレクションS-54

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オナ コンビニ&アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    252.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 走行5万km/ナビ/茶革/Bカメ/TV/Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスLED コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    310万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オナ コンビニアシス ナビPKG スマホIF

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビP

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced クルーズアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 元社有車 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ ベージュ革 社外19インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

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    108万円

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    本体価格
    124.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    158万円

関東
149
223.3万円
関西
79
225.7万円
東海
50
205.7万円
北海道
30
242.4万円
九州
35
177.9万円
東北
24
138.3万円
北陸・甲信越
37
220.5万円
中国
18
236.4万円
四国
13
199.5万円
地域別台数
関東
1
124.5万円
関西
1
108万円
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  Z4クーペ
310万円509万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
999~1984 排気量(cc) 2996
110~190 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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