| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ Z4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
112.5万円～248万円
Z4クーペの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ Z4クーペ | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 574万円～590万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 2996 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
5シリーズグランツーリスモとZ4クーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズグランツーリスモとZ4クーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は7台、Z4クーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
