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GLBとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4クーペ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
698 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    481.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 デモカー 禁煙車 360度カメラ ACC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    461.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW ワイヤレス充電 TVナビ 360°カメラ シートヒーター アンビエントライト アダプティブクルーズ メモリー付パワーシート ETC パワーバックドア

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    443.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    404.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラインドスポット/全周囲カメラ/ETC/アンビエントライト/フルセグ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ハーフレザー/パドルシフト/電動リアゲート/バーチャルコックピット/3列シート

    本体価格
    413.7万円

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    本体価格
    138万円

関東
307
520.4万円
関西
118
497.1万円
東海
115
476.3万円
北海道
15
504万円
九州
58
479.7万円
東北
10
461.4万円
北陸・甲信越
39
531.2万円
中国
22
470.9万円
四国
14
497.5万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4クーペ
512万円815万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1331~1991 排気量(cc) 2996
136~224 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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