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Z4クーペとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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Z4クーペとアベニールの中古車情報を比較する

BMW  Z4クーペ   日産  アベニール
VS
74.8万円168.8万円
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中古車相場 38万円195万円
アベニールの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート HID ETC クルコン 障害物センサー

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート Mスポーツ18インチアルミ 前後ドライブレコーダー ETC スペアキー パドルシフトマニュアルモード付 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si REMUSマフラー・BILSTEINサス・BBS18インチアルミ・黒レザーシート・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ロックフォードウーハー・ETC・パドルシフト・ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    168.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 禁煙車 純正ナビゲーション レザーシート パワーシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト デジタルルームミラー WORK19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー ブレンボブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    79万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    84.9万円

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    114.8万円

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  • 日産 アベニール 18Si 

    本体価格
    105万円

関東
2
76.9万円
関西
1
168万円
東海
2
143.8万円
北海道
1
79万円
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
116.5万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
2
150万円

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Z4クーペとアベニールのカタログ情報を比較する

BMW  Z4クーペ   日産  アベニール
574万円590万円 新車時価格 169.9万円295万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4091×1781×1268 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2996 排気量(cc) 1769~1998
265 最高出力(馬力) 91~230
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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