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ピクシストラックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとZ4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BMW  Z4クーペ
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック (ベース) オートマ エアコン PS/PW ETC ホロ車 予備検 下取り強化中

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング 荷台シート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD SDナビ

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 TVバックカメラETCスマートアシスト電動格納ドアミラースマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ナビ・ETC・エアコン・5MT

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ABS USB接続 CD 運転席エアバック マニュアル車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 禁煙車 スマートアシスト 車線逸脱警報 LEDヘッド/フォグ オーディオ 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    92.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革シート シートヒーター パワーシート 18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

関東
27
162.4万円
関西
15
78.7万円
東海
13
90.8万円
北海道
14
83万円
九州
21
96.1万円
東北
10
83.2万円
北陸・甲信越
6
89.6万円
中国
6
89万円
四国
4
73.9万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシストラックの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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ピクシストラックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BMW  Z4クーペ
65.3万円140.8万円 新車時価格 574万円590万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
46~54 最高出力(馬力) 265
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、Z4クーペの中古車は6台掲載しています。
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