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カローラツーリングとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとZ4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4クーペ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビフルセグバックカメラ レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー LEDライト フォグライト スマートキー 純正アルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA・レーダークルーズコントロール・バックガイドモニター・ETC・テレビキャンセラー・純正AW・LED・Bluetooth・オートライト

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 LEDライト リヤカメラ スマキー 横滑防止 カーテンエアバック オートクルーズコントロール デュアルエアバッグ フルオートエアコン キーフリー アルミホイール ETC付 PS イモビ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 BSモニタ- クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 エアロ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ ルーフレール BSM RCTA ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC 純正17インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ハーフレザー/フォグランプ/ACC/レーンキープ/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/AC100V/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/オートライト/ブレーキHOLD

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ・ブラインドスポットモニター・トヨタセーフティーセンス・ETC装備

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
278
212.6万円
関西
126
218.2万円
東海
188
217.4万円
北海道
59
213.2万円
九州
166
208.1万円
東北
96
226.9万円
北陸・甲信越
88
213万円
中国
77
219.4万円
四国
23
223.1万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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カローラツーリングとZ4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4クーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 574万円590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1196~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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