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1シリーズとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 225万円2700万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 22
  • BMW 1シリーズ M135i 純正HDDナビ 黒革 サンルーフ 18AW ETC HID

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 買取仕入

    本体価格
    43万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    287万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ナビETC18インチAW1年毎ディ-ラ-メンテ車

    本体価格
    83.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 ACC Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 1シリーズ 118iファッショニスタ 限定車1オナ オイスター革 ACC ETC

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Pバックドア Pシート LED

    本体価格
    222.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC パワーシート

    本体価格
    278万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 正規D車 WORK21AW メリディアン

    本体価格
    517万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 

    本体価格
    1558万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革H&C MERIDIAN 20AW 保証付

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 黒革 ナビ 電動オープン

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 障害物センサー ドライブレコーダート

    本体価格
    324.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rコンバーチブル5.0 走行31.000キロ 20インチアルミ

    本体価格
    790万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    225万円

関東
381
222.8万円
関西
220
211万円
東海
164
238.2万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
212.5万円
東北
31
227.2万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
48
218.6万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
14
969.4万円
関西
0
---
東海
5
842.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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1シリーズとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
478万円714万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
149~300 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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