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1シリーズとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14.8万円698万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
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997 中古車掲載台数 24
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB 純正10.2型ナビ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118dMスポーツエディションジョイハーフレ 118dMスポーツエディションジョイハーフレ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 黒革 アクティブクルーズ 純正17AW

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ M135i 本革 ディーラー記録簿

    本体価格
    157万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ /ブラックレザーシート/PS/SH/純正HDDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 前後ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 

    本体価格
    37万円

関東
357
223.8万円
関西
234
217.4万円
東海
141
225.9万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
206.7万円
東北
32
191.4万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
55
219.8万円
四国
28
230.8万円
地域別台数
関東
9
36.8万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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BMW  1シリーズ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
478万円698万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2488
156~300 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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