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1シリーズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  キューブ
VS
14.8万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 3万円145万円
キューブの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 951
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC LCW LDW 純ナビ Bカメラ PWシート 17AW

    本体価格
    198.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ブラックグリル 黒革 ブラック18AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オ-ナ- Mブレ-キ シ-トヒ-タ 追従クルコン

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 旧レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    159万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 18AW SOSコール LEDライト

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー ナビパケ コンフォートPKG禁煙

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118i 下取り車両 禁煙車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    19.8万円

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    40万円

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  • 日産 キューブ オーバーフェンダーリフトアップカスタム オーバーフェンダーリフトアップカスタム

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    47.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュ

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ地デジ ガラスルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    56.5万円

関東
359
223.5万円
関西
235
217.8万円
東海
141
225.8万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
206.7万円
東北
32
191.4万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
55
219.8万円
四国
28
230.8万円
地域別台数
関東
292
42.5万円
関西
144
35.1万円
東海
98
42.4万円
北海道
65
40.7万円
九州
108
43.9万円
東北
81
44.1万円
北陸・甲信越
83
41.8万円
中国
53
46.4万円
四国
27
42.8万円

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1シリーズとキューブのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  キューブ
478万円698万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
156~300 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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