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1シリーズとサニーを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとサニーの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  サニー
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 46
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC クルコン

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    386.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル パーキングサポートPKG  ナビ 純正16AW PDC

    本体価格
    123.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    363万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 記録簿 評価4点

    本体価格
    43.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 後期 純正ナビ Bモニター DVD BT Pスタート

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車/禁煙車/ワンオナ/ACC/ETC/ナビ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 パーキングサポート ド 18AW

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

関東
370
225.4万円
関西
238
222万円
東海
175
236.7万円
北海道
10
158.4万円
九州
100
206.9万円
東北
41
194.7万円
北陸・甲信越
40
238万円
中国
68
238.6万円
四国
22
139.9万円
地域別台数
関東
21
103.9万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

1シリーズの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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1シリーズとサニーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  サニー
478万円698万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1295~2184
156~300 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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