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1シリーズとカローラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラ
VS
10万円698万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 513
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期 禁煙 前後ドラレコ ディ-ラ-毎年整備

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    303万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ LEDヘッドライト 純正17AW 純正ナビ

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ABS運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 走行2900k/サンルーフ/革/電動シート/ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 下取車 電動テールゲートキック開閉

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 120i ナビ ETC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1オーナー 純正ナビ アイスト HID ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ ハーフレザー G18AW

    本体価格
    288.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ・ETC・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB エアサス オーバーフェンダー WORK19AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・(TV無・ナビ有)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1年保付 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    265.9万円

関東
362
223.3万円
関西
235
217.7万円
東海
141
224.3万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
190
190.8万円
関西
54
184万円
東海
64
193.3万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
35
199.3万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
36
193.5万円
四国
16
205.5万円

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1シリーズとカローラのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  カローラ
478万円698万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1498~1998 排気量(cc) 1196~1797
156~300 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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