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3シリーズとQ8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  Q8
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 468万円1221万円
Q8の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 95
  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ ETC 革シート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW ETC

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期/茶革/メーカーナビ/ACC/シートH

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証 後期コンフォ-トPカ-ブド液晶白革

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインイノベーションPKG 茶革 SR BSM

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    255.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    478万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    968万円

関東
505
242.9万円
関西
237
248.3万円
東海
192
274.3万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172.2万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
29
800.7万円
関西
16
741.6万円
東海
18
753.1万円
北海道
3
743万円
九州
9
653.4万円
東北
3
753.1万円
北陸・甲信越
10
875.1万円
中国
6
834.3万円
四国
1
1150万円

3シリーズの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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3シリーズとQ8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  Q8
452万円1086万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1994~2998 排気量(cc) 2967~2994
156~387 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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