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コペンと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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コペンと3シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  3シリーズ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 1232
  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス/ETC/CDオーディオ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ コペン 20周年記念特別仕様車 ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ ドラレコ 社外AW車検整備 保1年

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・ETC・Bluetooth・スマキー

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BBSアルミホイール フジツボマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン インタークーラーターボ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    138万円

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    388万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックモニター・純正ナビ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320i 衝突軽減 ACC 純正ナビ Bモニター LED

    本体価格
    96.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

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    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円

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コペンと3シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  3シリーズ
179.8万円255.6万円 新車時価格 452万円1086万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
658 排気量(cc) 1994~2998
64 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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