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3シリーズとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとトッポBJの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG フルセグナビ ACC

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ACC HUD LED コンフォートA 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル HUD トップビューカメラ ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 検 2年/後期/ナビ/Pシート/ETC/HID/AW/

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー パーキングサポートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    199.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i 走行6000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 325i ナビ スタッドレス アルミ付

    本体価格
    33.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ シートヒーター ワイヤレス 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ KW車高調 ブレンボキャリパー CPチューン

    本体価格
    153.3万円

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    65万円

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    32.8万円

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    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

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    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

関東
523
257.8万円
関西
286
266.5万円
東海
232
270.6万円
北海道
44
249.4万円
九州
115
246.5万円
東北
32
203.6万円
北陸・甲信越
47
283.7万円
中国
61
261.6万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとトッポBJのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トッポBJ
452万円1086万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1994~2998 排気量(cc) 657~659
156~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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