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3シリーズとSW2を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとSW2の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   サターン  SW2
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1218 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT androidナビ Mパフォブレーキ

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 320i /走行61000km/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 茶革 ハイライン コンフォートP HUD 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Hi-FiPKG・コンフォートPKG・パノラミック

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ACC レーン 純正ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 19インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革 PDC Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 新車整備手帳・記録簿・取説・禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LCIモデル 8Cエンジン HUD ACC Mパフォ20AW

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
494
239.4万円
関西
237
249.3万円
東海
188
275.8万円
北海道
37
235.5万円
九州
110
248.4万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

3シリーズの中古車を探す

SW2の中古車を探す

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3シリーズとSW2のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   サターン  SW2
452万円1086万円 新車時価格 168万円199.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1994~2998 排気量(cc) 1901
156~387 最高出力(馬力) 124~126
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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