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3シリーズとツインを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スズキ  ツイン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 19万円125万円
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1242 中古車掲載台数 125
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 電動黒革 フルセグナビ

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    377.9万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 正規認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイライン PKG ワンオーナー

    本体価格
    33.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i HDDナビ CD・DVD再生 ETC 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙LED社有車

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    187万円

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関東
504
243.2万円
関西
235
248.8万円
東海
193
273.7万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
277.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
43
59.1万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
55.8万円
四国
5
52.8万円

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BMW  3シリーズ   スズキ  ツイン
452万円1086万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1994~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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