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3シリーズツーリングと80を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと80の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  80
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
600 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    273.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC/社外ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモレンタ 後期LCIモデル 360度カメラ ハンズオフACC 衝突軽減ブレーキ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲センサー パドルシフト 電動リアゲート ワイヤレスチャージ 禁煙車

    本体価格
    422万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)アルカンタラ/ヴェガンザ黒 コンフォートPkg(サンプロテクションガラス・ラゲージコンパーメントP・Fランバーサポート) 18AW+RFT アルミトリム アンビエントライト

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コニャックレザー 1オーナー 後期モデル Mスポーツシート サウンドパッケージ harman/kardon 地デジ 追従式クルーズコントロール  全周囲カメラ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    472万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ ハーフレザー

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車 ワンオーナー 後期LCIモデル サウンドパッケージ ハーマンカードンスピーカー 地デジ 後期ハンドル 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アッシュグレートリム

    本体価格
    557万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 ハイライン コニャックレザ- シ-トヒ-タ- 360度カメラ 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ Applecarplay アクティブPDCブレ-キ 電動トランク LEDヘッドライト オ-トハイビーム ワイヤレス充電

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 黒革 追従ACC LEDライト 走行3.2万K ブラックレザー シートヒーター レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジウォーニング ユピテル製前後ドラレコ パワーバックドア  R7年7月ニコルBMW新百合ヶ丘点検

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー 禁煙車 後期モデル ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
267
262.7万円
関西
121
251.5万円
東海
92
263.4万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングの中古車を探す

80の中古車を探す

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3シリーズツーリングと80のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  80
494万円1116万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1995~2998 排気量(cc) 1984~2771
156~387 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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