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3シリーズツーリングとA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A8
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 59.5万円1150万円
A8の相場表を見る
609 中古車掲載台数 149
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ ナビ 全周囲カメラ HUD ストレージPKG ファストトラックPKG ETC ドラレコ 電動リアドア シートヒーター 電動シート アップルカープレイ BT BSM レーダークルーズ 19AW

    本体価格
    476.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス 電動リアゲート 地デジチューナー ワイヤレス充電 アップルカープレイ ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パノラマサンル-フ インディビジュアルカラー コンフォートPKG パーキングアシストプラス 1オーナー禁煙車 AppleCarPlay ワイヤレス充電 レーダークルーズ パワーバックドア 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ インテリジェントセーフティ 黒革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール コーナーセンサー パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社下取ワンオーナー車輛 コンフォートパッケージ ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト HiFiスピーカー ワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    412万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検・2年/後期/ナビ/記録簿9枚/禁煙/関東仕入/AUX接続/ETC/HID/スマートキー/AUTOライト/純正16AW/Pスタート/Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ (99)ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター パワーテールゲート ハーフレザーシート シートヒーター ミラー型ETC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    540万円

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    578万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    650万円

関東
243
256万円
関西
145
272.9万円
東海
99
265.6万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
55
632.5万円
関西
28
674.4万円
東海
31
414万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
465.5万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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3シリーズツーリングとA8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A8
494万円1116万円 新車時価格 1140万円1958万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 2994~3996
156~387 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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