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3シリーズツーリングとQ3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q3
VS
20万円835万円
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中古車相場 69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
601 中古車掲載台数 179
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿2枚 ガレージ保管

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 後期8Cエンジン

    本体価格
    175.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 1オーナー車 BBSCH18AW 禁煙

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ LEDヘッド純正ナビBカメ電動リヤ18AW禁煙

    本体価格
    225万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    557.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ カー本スポイラーREMUSマフラー ETC

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革シート コンフォートPKG

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正Mエアロ フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 検2年 最後期直噴N43EG スマートkey iDrive

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ バーチャルコックピット シー

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ソナー

    本体価格
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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト オートマチックテールゲート

    本体価格
    358万円

関東
241
235.9万円
関西
137
237.2万円
東海
95
271.5万円
北海道
14
183.6万円
九州
40
192.9万円
東北
18
166.2万円
北陸・甲信越
24
263.3万円
中国
24
270万円
四国
8
129.8万円
地域別台数
関東
48
295.3万円
関西
24
263.8万円
東海
27
252.5万円
北海道
20
158.7万円
九州
10
229.5万円
東北
14
218.1万円
北陸・甲信越
25
282.1万円
中国
8
254.4万円
四国
3
138.5万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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3シリーズツーリングとQ3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  Q3
494万円1116万円 新車時価格 438万円572万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1497~1968
156~387 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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