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3シリーズツーリングとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 499万円775万円
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593 中古車掲載台数 24
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 弊店買取車両/j純正ホイール付き/純正ナビ/バックカメラ/HIDライト/クルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ センサテックコンビシート アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス コンフォートパッケージ 電動リアゲート アンビエントライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    287万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 車検整備付 後期 ドライビングアシスト 純ナビ バックカメラ パワーシート クルコン パークディスタンス LEDヘッド オートライト 革巻ステ ステリモ ETC 純16インチAW レーンチェンジウォーニング フォグ

    本体価格
    158.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 特別仕様車 サンプロテクション・ガラス フロント・ランバー・サポート(電動調節式) アンビエント・ライト HiFiスピーカー・システム 前席シートヒーター 前後ドラレコ フットオープナー スマホチャージャー

    本体価格
    412.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPハイラインP赤黒レザーシートレーザーライトMブレーキブラックグリルHUD

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サテンアルミウィンドウモール サラウンドビュー アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト パーソナルAI リバースアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    678万円

関東
240
257.1万円
関西
137
265.8万円
東海
95
276.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
39
272.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273.2万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
14
598.1万円
関西
4
612.7万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
1
545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
547.4万円
中国
1
718万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  RS Q3スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 863万円936万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1995~2998 排気量(cc) 2480
156~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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