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3シリーズツーリングとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   AMG  Gクラス
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ディーゼル・ラグジュアリー・黒革シート

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒ヴァーネスカレザー ラグジュアリーインスツルメントパネル Mカーボンファイバートリム 19インチAW Mライトシャドーライン ドライビングアシストプロフェッショナル サラウンドビューシステム

    本体価格
    547.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 自動追従 インテリジェントセーフティー 本革

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ インテリジェントセーフティ 黒革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール コーナーセンサー パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社管理車両・後期LCIモデル・ハイラインP・黒革・ハンドルヒーター・360度カメラ・ハンズオフACC・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パドルシフト・前後PDC・衝突軽減・18AW・ETC・禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー LCIモデル 特別仕様車 黒革 MDメーター ACC/BSM/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 特別仕様車 サンプロテクション・ガラス フロント・ランバー・サポート(電動調節式) アンビエント・ライト HiFiスピーカー・システム 前席シートヒーター 前後ドラレコ フットオープナー スマホチャージャー

    本体価格
    412.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ドライビングアシスタントプ

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC スマートキー パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール マニュアルモードシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス 純正iDrive7 360°カメラ 後退アシスト コンフォートアクセス アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 19インチアロイホイール

    本体価格
    273.7万円

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    940.5万円

関東
247
260.5万円
関西
143
269.4万円
東海
98
268.6万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
271.8万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.2万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとGクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Gクラス
494万円1116万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995~2998 排気量(cc) 3605~5980
156~387 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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