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3シリーズツーリングとEQEを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとEQEの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  EQE
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
602 中古車掲載台数 51
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 黒革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー ファストトラックPKG オイスターレザー パノラマサンルーフ アダプティブMサスペンション Mブレーキ 純正OP19AW 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACC 純正18インチAW プルカープレイ ワイヤレスチャージ シートヒーター パドルシフト パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    307.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ナビ LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 前席シートヒーター/パワーシート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    280.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 法人1オナ 後期 ACC BSM 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/BSM/ACC/HUD/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/純正ナビ/ワイヤレス充電/レーダークルコン/レーンキープアシスト/オートホールド

    本体価格
    421万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/サンルーフ/レーザーライト/ハーマンカードン/コニャックシート/HUD/BSM/ACC/ベージュ革シート/AppleCarPlay/カープレイ/フルセグ/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 軽油 セーフティ ACC ハンズフリー ナビBT AIS鑑定4.5点 スエードレザーシート バックカメラ ソナー Mスポーツエアロ ハンズフリー電動トランク

    本体価格
    107.4万円

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    本体価格
    792万円

関東
268
261万円
関西
122
257.7万円
東海
91
264.9万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
13
298.2万円
中国
26
273.8万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
14
829.9万円
関西
19
880.5万円
東海
15
848.5万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとEQEのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  EQE
494万円1116万円 新車時価格 1922万円1925万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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