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3シリーズツーリングとX5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  X5
VS
20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
627 中古車掲載台数 229
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 本革 ファストトラックP 禁煙

    本体価格
    441.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社下取黒革シートヒータLED前後センサー

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ブラックグリル全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    572万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車全周囲純正ナビ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車ブラックレザーブラックグリル

    本体価格
    242万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ リアカメラ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    253.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革/ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/パワーゲート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙 電動ゲ-ト バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

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    119.6万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマR 茶革 純正21AW

    本体価格
    638万円

関東
288
282.3万円
関西
132
281.2万円
東海
74
226.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
44
230.7万円
東北
22
201.5万円
北陸・甲信越
25
298万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
95
490.7万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
16
492.6万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
510.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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3シリーズツーリングとX5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMW  X5
494万円1116万円 新車時価格 920万円1612万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1994~2998 排気量(cc) 2992~4394
156~387 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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