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3シリーズツーリングとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ネイキッド
VS
19万円898万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
605 中古車掲載台数 178
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 全方位カメラ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/ACC/シートヒーター

    本体価格
    314.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ UVガラス/全方位カメラ/ランバーサポート

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ ACC LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harmankardonサウンド/黒革シート/ACC/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革 コンフォートPKG LED

    本体価格
    304万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル1オーナー黒革シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツ 1オーナー黒革サンルーフ毎年D整備OP19AW

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー レムス スピリット車高調 CPM PPT

    本体価格
    166万円

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    32.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

関東
264
278.7万円
関西
136
287.4万円
東海
74
256万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.3万円
東北
18
243.3万円
北陸・甲信越
27
285.6万円
中国
21
332.5万円
四国
9
349.6万円
地域別台数
関東
74
38.5万円
関西
26
43.7万円
東海
17
40.4万円
北海道
5
40.6万円
九州
14
39.2万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
8
49.1万円
中国
12
29.3万円
四国
5
26.3万円

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3シリーズツーリングとネイキッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  ネイキッド
494万円1116万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1994~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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