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3シリーズツーリングとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
603 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ バックカメラ ドライビングアシストプロフェッショナル レーダークルーズ BSM パーキングアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザー&パワーシート シートヒーター

    本体価格
    341.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古/ディーラー/サンルーフ/本革/ACC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 プラスパッケージ パーキングアシストプラス 17インチアロイホイール アンビエントライト ドライビングアシストプロ アクティブクルーズコントロール  認定中古車

    本体価格
    292万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー ブラウンレザーシート シートヒーター パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ テレビ パワーバックドア ミラーETC アダプティブクルーズC レーンキープアシスト パワーシート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモレンタ ハイラインPKG サウンドPKG モカレザー ハーマンカードンスピーカー 地デジ アコースティックガラス ウッドトリム ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    575万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Bluetooth接続 社外18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ DVD CD ドライブレコーダー バックカメラ 電動シート キーフリー ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビTV ローダウン ドラレコ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
240
250.6万円
関西
144
274.1万円
東海
100
260.1万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
21
116.8万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
27
261.7万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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3シリーズツーリングとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  リーザスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1995~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は603台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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