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3シリーズツーリングとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノスパイダーの相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 10.2型ナビ/全周囲カメラ/前席パワーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/前方ドラレコ/ドライビングアシストプロフェッショナル/LEDヘッドライト/純正18インチAW/ETC/BSM/アクティブクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    292.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 半年保証 純ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート アクティブクルーズ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減/横滑防止/ACC/Bソナー/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/電動リアゲート/パワーシート/Aライト/HID/フォグ/ルーフレール/純正18AW/ETC/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ カスタム車/OP19インチAW/カーボン調Fリップ/外カーボン調グリル/外カーボン調ミラーカバー/ビルシュタインサスペンション/純ナビ/Bカメラ/パワーバックドア/アイドリングストップ/Bluetooth/メモリーパワーシート

    本体価格
    173万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ディーゼル車両 マイナーチェンジ後モデル 純正HDDナビBluetooth バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA  ETC ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー カーブドディスプレイ 後期モデル ブラックキドニーグリル ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Individual19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

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    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
241
248.2万円
関西
112
252.4万円
東海
97
274.3万円
北海道
8
285万円
九州
42
265.9万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダイハツ  コンパーノスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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