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ウェイクと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズツーリング
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 20万円898万円
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1582 中古車掲載台数 604
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    本体価格
    77万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ/

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワスラ・ナビTV・Bluetooth・ETCドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア 横滑り防止装置 ABSABS

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ワンオーナETCドラレコスマキーメモナビ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII カーナビ ETC 両側電動スライド 1年保証

    本体価格
    65.6万円

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関東
354
98.2万円
関西
263
103.3万円
東海
225
99.2万円
北海道
94
115.6万円
九州
261
98.8万円
東北
113
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
70
103.8万円
地域別台数
関東
252
280.3万円
関西
137
273.6万円
東海
86
259.3万円
北海道
12
283.4万円
九州
42
265.7万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円

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ウェイクと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズツーリング
135万円189.5万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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