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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
20万円898万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
612 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オーナー ACC LED 18AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 禁煙/後期/HDDナビバックカメラACC

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ブラウンレザーシート

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i /後期型/検:2年付/純ナビ/ミラ-ETC/純16AW

    本体価格
    29万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型カーブドディスプレイ コンフォート

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Dアシスト クルコン HDDナビBカメラ PDC

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 茶革ウッドP全周囲BKグリルシートH

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 6AT 外バンパー 社外AW 張替レザーシート

    本体価格
    27.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i HDDナビバックカメラ AW ETC 右H D車

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
257
280.8万円
関西
139
277.1万円
東海
85
255.8万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.2万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
494万円1116万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1994~2998 排気量(cc) 4009~4600
156~387 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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