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3シリーズツーリングとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォード  ブロンコスポーツ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
546 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG (サンプロテクションガラス/アンチ・スリップ・レール+後席リモート可倒スイッチ) カーブドディスプレイ ACC ハーフレザーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    390万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 関東仕入れ サンルーフ Mスポーツシート Mスポーツバンパー メモリーナビ ETC AUXオーディオ CD パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ACC 下取 ベージュ革

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 走行80000キロ・車検2年

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・全周囲カメラ・オートトランク・アンビエントライト・AppleCarPlay・ヘッドUPディスプレイ・LEDヘッドライト・ミラーETC・純正18AW

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ライブコクピット ヴァーネスカ革シート 360°カメラ AppleCarPlay LEDオートハイビーム Pバックドア Fオープナー 純正前後ドラレコ ACC LCW LDW インテリセーフPKG HUD アンビエントL 前席Pシート

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
237
258万円
関西
110
249.2万円
東海
91
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
35
284.8万円
東北
24
165.1万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  ブロンコスポーツ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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