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3シリーズツーリングとN360を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  N360
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
608 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 後期・黒フルレザー・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・タイヤ4本新品・シートヒーター・リアPゲート・クルーズC・コンフォートA・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・17アルミ・ETC・Pシート

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パーキングアシストプラス

    本体価格
    315.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー HIDヘッド パドルシフト 19インチアルミ パワーテールゲート レーンディパーチャーPDC ISTOP クルーズコントロール ミラーETC

    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハイラインパッケージ/レーンキープアシスト/電動リアゲート/シートメモリー/パワーシート/アンビエントライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイライン 黒革 ウッドパネル ACC レーンアシスト

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (9)ワンオーナー 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター アクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ハーフレザーシート アンビエントライト 18インチアルミ オートマチックテールゲート

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 18AW パーキングアシストプラス シートヒーター 電動リヤゲート アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行34000キロ 修復歴無し ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    282万円

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    147万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

関東
242
258万円
関西
144
270.7万円
東海
99
265万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
29
273.5万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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N360の中古車を探す

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3シリーズツーリングとN360のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  N360
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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