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3シリーズツーリングとS600を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとS600の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  S600
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 408万円598万円
S600の相場表を見る
633 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイライン&コンフォートPKG 1オーナー

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i アクティブクルーズコントロール ハンドルアシスト LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン コンフォートパッケージ サウンドP メーカーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト 全車速ACC 駐車支援 BSM シートヒーター

    本体価格
    370.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 限定車 19インチアルミホイール 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 電動テールゲート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ (99)ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター パワーテールゲート ハーフレザーシート シートヒーター ミラー型ETC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC・純正18インチアルミRFTタイヤ・パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    408万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

関東
265
258.8万円
関西
142
277万円
東海
99
262.6万円
北海道
11
277.9万円
九州
39
258.9万円
東北
24
125万円
北陸・甲信越
16
275.7万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとS600のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  S600
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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