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3シリーズツーリングとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
605 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き! 軽油 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ACC 全周囲カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 シートヒーター ACC 18インチAW 電動リヤゲート タッチパネルナビ アップルカープレイ 社外フルセグTV リヤカメラ パドルシフト ワイヤレスチャージ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・デジタルキー・ACC・ハンズオフアシスト・後退アシスト・Appleカープレイ・ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ディ-ラ-整備記録7枚 360°カメラ フルセグ コンフォートPKG パーキングアシストプラス 純正フルセグTV AppleCarPlay レーダークルーズ レーンチェンジアシスト 360°カメラ 前回点検R7.2ヤナセバイエルン池上 禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 関西仕入 純正ナビ LED アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット ATハイビーム スマートキー

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒ハーフレザー パワーシート BSM バーチャルコックピット パーキングセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト ワイヤレス充電器 純正18インチAW  ETC

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/クルコン/本革シート/シートヒーター/ターボ/パワーバックゲート/ルーフレール/USB接続/純正17インチアルミ

    本体価格
    66.1万円

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    425万円

関東
242
252.2万円
関西
142
272.1万円
東海
97
258.5万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  XJコンバーチブル
494万円1116万円 新車時価格 1185万円1345万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995~2998 排気量(cc) 3980~5992
156~387 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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