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NXと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  3シリーズツーリング
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 601
  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタエアロ/レクサスチームアドバンP

    本体価格
    575.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSカスタム 3眼 パノラマ デジタルミラー

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 白革温冷席 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    347.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙ムーンルーフ三眼LED赤本革シート

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス NX NX300h Iパッケージ   レクサスメーカーナ 

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パワーバックドア・純正ナビ・TV

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビTV3眼LED衝突軽減OP18AW赤革シート

    本体価格
    198.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ /PCS/RCC/3眼LED/18AW/黒革/フルセグナビ

    本体価格
    224万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ 全方位 BSM クルコン

    本体価格
    244.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    599.9万円

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    430万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンターラ半革 ACC 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    300万円

関東
448
408.2万円
関西
297
393.3万円
東海
290
385.7万円
北海道
77
363.8万円
九州
184
396.2万円
東北
40
353.9万円
北陸・甲信越
73
390.3万円
中国
85
443.9万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
257
275.8万円
関西
138
287.4万円
東海
73
252万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
233.4万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円

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3シリーズツーリングの中古車を探す

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NXと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  3シリーズツーリング
455万円772.5万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1994~2998
185~279 最高出力(馬力) 156~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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