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3シリーズツーリングとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
20万円928万円
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中古車相場 3578万円18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
624 中古車掲載台数 39
  • BMW 3シリーズツーリング 325i 

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 記録簿

    本体価格
    32.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車ブラックレザーブラックグリル

    本体価格
    242万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    233.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期/LEDライト/ACC/黒レザーS/ナビBカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 禁煙 本革 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ACC

    本体価格
    105万円

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    応談

関東
287
279.3万円
関西
131
280.8万円
東海
76
231万円
北海道
11
245.3万円
九州
45
229.4万円
東北
20
208.8万円
北陸・甲信越
24
298.2万円
中国
22
283.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
21
9407.1万円
関西
4
5470万円
東海
9
8444万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
494万円1116万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1994~2998 排気量(cc) 6498
156~387 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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