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3シリーズツーリングとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 13万円383万円
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601 中古車掲載台数 164
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル トップビューカメラ 全方位障害物センサー アクティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ・ドライビングアシストプロフェッショナル・ヘッドアップディスプレイ・純正18インチアルミ・シートヒーター・

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD スタイルエッジ

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 半年保証 純ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート アクティブクルーズ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ブラックレザーシート パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター コンフォートパッケージ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 18インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォ-トPK パーキングアシストプラス 360°カメラ レーダークルーズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト アンビエントライト ユピテル前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・18インチアルミホイール・スマートキー・HIDライト・パワーバックドア・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・ウインカーミラー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ACC アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 後期・黒フルレザー・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・タイヤ4本新品・シートヒーター・リアPゲート・クルーズC・コンフォートA・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・17アルミ・ETC・Pシート

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期モデル 1オーナー HUD ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト 電動シート ヒーター 電動リアゲート ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    349.9万円

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    92.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    55万円

関東
266
262.1万円
関西
123
256.6万円
東海
91
264.7万円
北海道
6
297.1万円
九州
42
273.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
13
297.1万円
中国
26
273.8万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
53
72.2万円
関西
46
95.1万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
16
68.2万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
4
42.2万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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BMW  3シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
494万円1116万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~2998 排気量(cc) 897~998
156~387 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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