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3シリーズツーリングとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
634 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 後期型 走行2.8万k レ-ダ-クル-ズ LEDH/L アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア  コンフォートアクセス HDDナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ リアパークセンサー

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    99万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

関東
266
259万円
関西
142
277万円
東海
99
262.6万円
北海道
11
278.5万円
九州
39
258.9万円
東北
24
125万円
北陸・甲信越
16
276.2万円
中国
29
250.2万円
四国
8
275.3万円
地域別台数
関東
8
227万円
関西
6
133.1万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
2
217万円
四国
0
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3シリーズツーリングとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
494万円1116万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 2142~4663
156~387 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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