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3シリーズツーリングとGLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
19.8万円835万円
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中古車相場 190万円1000万円
GLCの相場表を見る
606 中古車掲載台数 400
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    52万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 走行距離34000キロ ETC ドラレコ Pシート

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 後期8Cエンジン

    本体価格
    175.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションP デビューP オイスター革

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー センサテックレザー シートヒーター 19AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD トップビュー HUD オートトランク

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC 前後PDC トップビューカメラ

    本体価格
    489万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ ナビ TV バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン デイーゼル パワーバックドア ETC

    本体価格
    73万円

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    608.4万円

関東
244
232.3万円
関西
133
232.6万円
東海
98
270.7万円
北海道
13
180.5万円
九州
41
201.2万円
東北
17
160.7万円
北陸・甲信越
26
257.2万円
中国
26
280.1万円
四国
8
127.4万円
地域別台数
関東
166
504万円
関西
70
460.3万円
東海
79
458.9万円
北海道
24
432万円
九州
19
536.9万円
東北
16
592.2万円
北陸・甲信越
12
512万円
中国
7
612.6万円
四国
7
720.8万円

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3シリーズツーリングとGLCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLC
494万円1116万円 新車時価格 820万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1995~2998 排気量(cc) 1992~1997
156~387 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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