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3シリーズツーリングとアイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   三菱  アイ
VS
20万円898万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
615 中古車掲載台数 224
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ スタイル エッジ 特別仕様車 黒革 地デジ ACC 専用18AW

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 前席パワーシート スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ Bカメラ サンルーフ 電動トランク

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 地デジ Bカメ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ドライビングアシストプロ HUD 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメ Bソナー HID ETC 純正AW

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD FOCALスピーカー

    本体価格
    258万円

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    応談

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    20万円

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    22万円

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    24万円

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    本体価格
    14.5万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション ABS 衝突安全ボディ オートエアコン

    本体価格
    7.8万円

関東
259
281.2万円
関西
141
276.5万円
東海
83
251.5万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205.9万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

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3シリーズツーリングとアイのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   三菱  アイ
494万円1116万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1994~2998 排気量(cc) 659
156~387 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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